Transport i Belgien

Toget er rygraden – sådan kommer du rundt (og derned)

Transport i Belgien

Her er den korteste transportguide, vi kan skrive: Tag toget. Belgien har et af verdens tætteste jernbanenet, og alle rejsens hovedmål ligger på det. Bruxelles, Brugge, Gent og Antwerpen forbindes indbyrdes på under en time, afgangene kører typisk hver halve time, og du behøver hverken bil, indenrigsfly eller lange busture. Resten af denne side er detaljerne.

Toget – rygraden i enhver Belgien-rejse

De belgiske statsbaner SNCB/NMBS driver nettet, og for rejsende er systemet befriende enkelt: Priserne er faste (ingen grund til at booke uger i forvejen), billetter købes i appen, på automaten eller nettet, og du kan tage et hvilket som helst tog på strækningen samme dag.

De vigtigste rejsetider mellem de fire store byer:

  • Bruxelles–Gent: ca. 35 min
  • Bruxelles–Antwerpen: ca. 40-50 min
  • Bruxelles–Brugge: ca. 1 time
  • Gent–Brugge: ca. 25 min
  • Gent–Antwerpen: ca. 50 min
  • Antwerpen–Brugge: ca. 1,5 time (via Gent)

En enkeltbillet på de mellemlange stræk koster typisk ca. 70-120 kr. Og så det bedste fif i hele denne guide: Weekendbilletten. Rejser du ud fredag aften eller i weekenden og retur senest søndag, koster tur/retur-billetten cirka det halve af normalprisen. Er du under 26, er Youth Ticket-ordningen endnu billigere med fast lavpris til hele landet, og tjek også rabatkort som ti-turs-produkter, hvis I laver mange togture.

Praktisk: Bruxelles har tre gennemgående hovedstationer (Midi/Zuid, Central og Nord) – de fleste tog stopper ved alle tre, så stå af ved den, der ligger nærmest dit hotel. I Antwerpen ankommer du direkte i den spektakulære Centraal-banegård, og i Gent ligger stationen Sint-Pieters et par kilometer fra centrum med sporvogn 1 ind til byen.

Fra Danmark: fly eller tog?

Flyet er det hurtige valg: København–Bruxelles tager ca. 1,5 time, og der er flere daglige direkte afgange; også Billund har direkte forbindelser i perioder. Fra Bruxelles' lufthavn Zaventem kører toget til centrum på et kvarter (ca. 75-110 kr. inkl. lufthavnstillæg). Flyver du med lavpris til Charleroi ("Brussels South"), skal du regne med en times busfart til Bruxelles – indregn det i pris og tid, før du jubler over billetprisen.

Toget er det oplagte alternativ, hvis du vil rejse klimavenligt eller bare holder af togrejser: København–Hamborg (ca. 5 timer), videre med ICE mod Köln og derfra til Bruxelles – samlet typisk 10-12 timer med skift. Book pladserne i god tid, og overvej at dele rejsen med en overnatning i Hamborg eller Köln, så bliver turen en del af ferien. Fra Köln til Bruxelles tager højhastighedstoget under 2 timer. Bilen er også realistisk: ca. 900-1.000 km fra den danske grænse ad gode motorveje – men vel fremme er den mest i vejen (se nedenfor).

I byerne: sporvogn, metro og gåben

Alle fire byer har kompakte centrum, hvor det meste klares til fods. Til de længere stræk:

  • Bruxelles: Metro, sporvogne og busser under selskabet STIB/MIVB. Enkeltbillet ca. 20 kr., dagskort ca. 60 kr. – eller tjek bare et kontaktløst kort ind ved standerne. Metroen er hurtigste vej til Atomium (Heysel) og EU-kvarteret.
  • Antwerpen: Sporvogne (flere linjer kører under jorden som "premetro") under De Lijn dækker byen fint; banegård til centrum er dog også en fin gåtur ad handelsgaden Meir.
  • Gent: Sporvogn 1 fra stationen til centrum er den vigtigste linje overhovedet; ellers er centrum bilfrit og gåvenligt.
  • Brugge: Ingen sporvogne – byen er så lille, at alt gås; busser forbinder banegård og Markt.

Flandern (De Lijn) og Bruxelles (STIB) har hver deres billet-apper; kontaktløst betalingskort fungerer flere steder og er den nemme løsning for turister.

Cyklen – Flanderns naturlige gear

Flandern er fladt som en pandekage og gennemsyret af cykelkultur. I Gent og Brugge er lejecyklen et oplagt valg: I Gent fordi byen er lidt større, end den ser ud, i Brugge til den klassiske tur ad kanalen til Damme (4 km) eller ud til vindmøllerne på volden. Cykelleje koster typisk ca. 90-140 kr. pr. dag. I Bruxelles og Antwerpen findes bycykler og delecykler, men trafikken kræver mere tilvænning. Husk: I Belgien cykler man også i regnvejr – gør som de lokale og tag regnjakken med.

Bil? Nej tak – som udgangspunkt

Til byrejsen mellem de fire store er bilen direkte upraktisk: Parkering er dyr og besværlig, centrum er i stigende grad bilfrit, og Gent og Bruxelles/Antwerpen har miljø- og trafikordninger, der kan give bøder, hvis man kører forkert eller uregistreret ind. Toget vinder på alle parametre.

Bilen giver kun mening i to tilfælde: Hvis du kører hele vejen fra Danmark alligevel (parkér den så ved hotellet eller en P+R-plads og lad den stå), eller hvis du vil ud i Ardennerne eller rundt til flere spredte mindesteder ved Ypres – de to steder, hvor kollektiv transport reelt er tynd. Billeje koster fra ca. 300-500 kr. pr. dag; dansk kørekort gælder naturligvis i hele EU.

Taxi og apps

Taxier er relativt dyre (regn med 100-200 kr. for en typisk bytur) og sjældent nødvendige. Uber fungerer i Bruxelles; i de flamske byer er udbuddet mindre, og en almindelig taxa bestilles nemmest via hotellet. De fleste rejsende bruger reelt aldrig taxi i Belgien – nettet af tog, sporvogne og gåben dækker det hele.

Vores råd: Læg togkøreplanen som rygrad i hele rejsen og book hoteller nær stationerne – så bliver hver by-til-by-flytning på 25-60 minutter en pause frem for en rejsedag. Og rejser du lørdag-søndag: Glem aldrig weekendbilletten. Halv pris for Belgiens bedste transportsystem er svært at slå.